新浪科技訊7月16日消息，知情人士透露，備受關(guān)注的中國移動TD-LTE(4G)設(shè)備招標(biāo)于15日上午開揭商務(wù)標(biāo)，令人大跌眼鏡的是，此次招標(biāo)又沖出一匹“黑馬”，從未在中國展現(xiàn)過低價的諾西此次竟然報價最低，令原本信心十足的華為、中興通訊也大跌眼鏡，也將整個中國移動4G設(shè)備招標(biāo)攪和得不知下一步將走向何種局面。

　　諾西首次以低價競標(biāo)

　　此次招標(biāo)涉及到約20.7萬個TD-LTE基站設(shè)備，也是從3G時代開始中國移動最大規(guī)模的一次招標(biāo)工作，且對未來的TD-LTE市場份額有重要影響，因此，各廠商非常重視。

　　此前今年5月，中國移動醞釀向各家設(shè)備廠商發(fā)放標(biāo)書，但由于設(shè)備商頻段之爭，標(biāo)書實(shí)際上6月發(fā)放。但是，時不我待，6月下旬，中國移動為趕進(jìn)度同時發(fā)放了技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)。

　　按照規(guī)則，招標(biāo)分技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)，技術(shù)標(biāo)比拼已經(jīng)結(jié)束，結(jié)果不詳；商務(wù)標(biāo)則于7月15日結(jié)束。

　　據(jù)悉，報價最低的是諾西，單載扇報價僅為3.35萬元；華為和中興報價單載扇均為3.5萬元左右；上海貝爾和大唐報價則大約為單載扇4萬元左右；普天的價格也都在4萬元以上，愛立信報價則最高。

　　也就是說，在TD領(lǐng)域一直交替保持最低價的華為和中興通訊此次價格比諾西高，這將為這兩家中國設(shè)備巨頭是否獲得最大份額產(chǎn)生影響。

　　考驗中國移動的智慧

　　這實(shí)際上也是給中國移動出了巨大難題。商務(wù)標(biāo)占據(jù)了招標(biāo)評分的很大比重，諾西報價最低，按理應(yīng)獲較大份額。但是，多年以來中國運(yùn)營商的設(shè)備招標(biāo)均向國內(nèi)設(shè)備商傾斜，華為和中興通訊占大頭，外國電信設(shè)備商不可能占主導(dǎo)；且諾西的股權(quán)屢變，容易令人想起摩托羅拉，其事先并不被人看好。

　　并且，在中國移動的3G基站中，國內(nèi)設(shè)備商占據(jù)了80%以上份額，在4G基站中若換成國外設(shè)備商，這種交割轉(zhuǎn)換比較復(fù)雜。

　　但是，在中國移動TD-LTE一二期13個城市TD-LTE試驗網(wǎng)招標(biāo)中，國產(chǎn)陣營份額高達(dá)70%。這也引發(fā)了國際廠商的強(qiáng)烈不滿，他們并不服氣。諾西此次低價競標(biāo)，很可能就是對國內(nèi)設(shè)備商以其之道還治其人之身，故意搶份額。

　　因此，在這種報價下，中國移動需要在不違反招標(biāo)規(guī)則的情況搞中洋設(shè)備商之間的平衡，這將不是件容易的事情。(康釗)

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